Грабли. Часть 1

Разговор о строительстве метрополитена вспыхивает с определенной периодичностью. Многие мои земляки долго и надо сказать взвешенно обсуждают достоинства того или иного вида транспорта. Вносит лепту и Илья Варламов, рассказывая нам, почему нам метрополитен не нужен. Мы также прочитали\услышали мнение мэра города о этой проблеме.

Итак, поехали. Что нам известно про город и нашу транспортную систему?

Наш город изменялся и рос, учитывая особенности рельефа. Особенности эти необходимо учитывать. Все же понимают, что город рос вдоль реки и вдоль магистрали Воронеж –Москвав 17-19 веке, соответственно планировочные решения, определяли и существующий вид центра наша города.

Второе, — в конце 19 века сюда пришла эпоха Модерна, Индустриализации и Красный проект. Появилась железная дорога, которая изменила облик нашего города, и сформировала схему размещения предприятий. Затем, были размещены заводы и организации в годы Первой мировой войны, выведенные из Прибалтики. Последующие 40 лет мы создали большинство производств, чьи здания существуют до сих пор, хотя многие уже и не работают. Мы и в пятом технологическом укладе побывали, но это наверное только усложнит наш эрзацанализ и потому оставим. 

(Третий и Четвертый технологические уклады)

Третье, — волна деиндустриализации сожрала многие производства на рубеже веков, как сожрала она и общественный транспорт. Надо сказать, что данная волна имела в том числе и конкретные фамилии (Скрынников постановление 02.12. 2005 г. о демонтаже линий «СХИ - Динамо», «Беговая - ВПИ», «Ленинский проспект - Усманская». Мотивом были «предельная изношенность», «невозможность сохранности… вследствие отдаленности маршрутов и, соответственно, экономической нецелесообразности дальнейшей эксплуатации»), не забудем и предпринимателей, поучавствовавших в распродаже трамвайных парков компания «СинтЭК» + Уланов.

Хорошая подборка. Хроника про трамвай вообще, важная для части 2 и 3. https://hodor.lol/post/29850/

Четвёртое - структура экономики города, сейчас. Она явно не повторяет советскую, в чистом виде. Хотя запуск индустриальной зоны на левом берегу, все же говорит, о том, что наши «руководители» в большей мере мыслят и живут категориями прежних технологических укладов.

Децентрализация, рост центробежных сил, расползание города, увеличение транспортного плеча, разрушение связности районов. 

Развитие малого бизнеса оказывающего услуги в районе вашего проживания, появление различных сервисов и услуг оптимизирующих ваши поездки и потребительское поведение. 

Мы как героиня фильма «Эммануэль» - прелести агломерационных эффектов мы познали сполна, хотя может и не ощутили последствий. 

На мой взгляд, правильный вопрос «Зачем» метрополитен? Можно ли решить транспортные проблемы оптимизацией, перекомпоновкой итд итп.  Нет. Но об этом в продолжении.


Берега Утопии

Первая часть - литературная.

Всем известна история, что однажды в одну из аудиторий оксфордского университета вошел профессор и с печальным видом сообщил студентам "господа Честертон скончался, теперь в Англии остался только один хороший писатель - Вудхауз", профессора звали Дж. Р.Р. Толкин. Я вспоминаю это, так как мне симпатичен герой, Берти Вустера, который учился в Магдалин колледже, где я так и не оказался. 

Профессоров в то путешествие было достаточно, и я с удовольствием вспоминаю эти дни, — полные разговоров о урбанистике или особенностях жизни в Оксфорде.

Есть старая история об олимпиаде 1912 и соревнованиях по гребле на лодках восьмерках.

фирменные раскраска гребного клуба колледжа Магдалины

Как пишут многочисленные источники на той олимпиаде Англию представляли две команды: сборная одного гребного клуба, набранная в основном из гребцов колледжа Магдалины, и сборная Нового колледжа.  Колледж Магдалины и Новый - два заклятых соперника. Команда Нового колледжа завоевала серебро. Король шведский Густав был так поражен вероломством капитана команды колледжа Магдалины, что, в качестве компенсации, подарил Новому колледжу свой флаг. С тех пор официальные цвета Нового колледжа совпадают с цветами шведской королевской фамилии: пурпурным и золотым. А любые посиделки студентов начинаются с официального тоста - "God Damn Bloody Magdalen!". Слова, которые капитан команды Нового колледжа произнес на финише олимпийской регаты.

Ну и как же не побывать в «Turf Tavern», где бывал Билл Клинтон, вероятно именно там он познакомился с оральным сексом, что повело его дальше по скользкой дорожке. Но учеба в NC навострила его способности и научила отменным риторическим приемам, чем и славятся ученики Оксбриджа. Хотя черепаха, была уже вечером, после семинара.

Все мои друзья попробовали сидр «Old Rosie», который сильно ударяет в голову, о чем нас предупредила наш гид, хотя наверное было уже поздно. 

Фиолетовая черепаха, рядом с колледжем Balliol, который четко по расписанию, поставлял(ет) элиту Великобритании. О чем скупо и сердито написано в повести «Изобретении любви» Стоппарда. Видел много туристов и горожан, по виду явно не ценителей Катулла или Аристотеля, но за то способных легко вступать в разговор, и сделавших на память несколько фото нашей группы. 

Увы мой фотоаппарат был оставлен на скамьях одного из пабов города, где я угостился прекрасным коктейлем «Whiskey sour» или даже «Бостон сауэр» — не помню.

Но вернемся на минутку назад, в колледж, где на одном из самых заметных мест, во внутреннем дворике — памятная доска.

Как пишут биографы — "Джон Голсуорси, прибывший в Оксфорд в день святого Михаила 1886 года изучать право и обосновавшийся в Нью-Колледже, был одет тщательно и по последней моде. Историк X. А. Л. Фишер, одновременно с Голсуорси учившийся в Нью-Колледже, описывает его следующим образом: "Он был высоким, стройным, хорошо сложенным и необыкновенно привлекательным; должен сказать, что он к тому же был самым хорошо одетым молодым человеком в колледже...". 

Ниже конечно же, не Голсуорси.

Впрочем хотелось бы об этом услышать от Свята Мурунова, поклонника великолепной «саги о Форсайтах». 

шеврон гребной команды Нового колледжа.

.

Стена общежития Нового колледжа. Правильней ее было бы назвать триумфальной аркой. Здесь вы видите логотип команды победителей, а ниже "поверженные" флаги-весла проигравших.

Все это находится в двух шагах от внутреннего сада колледжа и старой городской стены, о которой с охотой рассказывают гиды, приправляя ее фактами из истории. 

Фото кстати позаимствовал у Свята

New College Boat Club

Много станций который находится в юго-восточной части городского поселения за мостом Folly bridge. Этому месту переправы что-то около 1000 лет. New College Boat Club делит свою крышу с гребным клубом из Balliol College. Не мудрено, что фигура студента этого колледжа настолько архетипична, что стала именем нарицательным в рассказе Стоппарда, о котором я говорил чуть выше.

Возвращались мы с товарищем по маршруту автобуса — Oxford Tube и вышли вроде бы на  Notting Hill Gate и с этой остановки да самого Paddington Station. Некоторые побывавшие на вокзале, да и прочие вероятно видели мультфильм про Paddington Bear, или даже читали роман Агаты Кристи «В 4.50 из Паддингтона», моя бабушка, определенно листала его. Но мне же медвежонок, напоминает одного из героев романа Ивлина Во, из романа «Brideshead Revisited", который таскал с собой плюшевого мишку.

Жаль было оставлять дороги Оксфорда, где мы искали дорогу в центр города с периферии. Вдоль которой расположены многочисленные школы, идут  многочисленные школьники, расслаблено совершают ежедневную пробежку, торопятся на велосипедах на встречу или против, и практически не ездят на автобусах. 

После первого сообщения об Оксфорде, профессор Капустин напомнил мне про сон, я вспомнил Наума Коржавина и снах, о том кто разбудил Герцена, и самого Герцена. Именно в его Prolegomena, есть некоторые рассуждения , актуальные для нашего поколения. Иногда схожесть настолько очевидна. что думаешь, - не спим ли мы по-прежнему, не переселились ли душе разночинцев, в ныне живущих.

Хипстерский урбанизм умер?

Идеология "хипстерского урбанизма" умирает. Следующая волна мышления о городе будет очень левой, считает социолог Виктор Вахштайн. Она будет выстроена вокруг проблематики неравенства, миграции, отчуждения и несправедливости.

Значительная часть проектов предлагаемая по благоустройству городов это практики умиротворения капучино городского офисного планктона и к ним примкнувших горожан. 

Фруктовый кефир за наши с вами деньги, не снижает социальной напряженности, а лишь декорирует ширмой старые театральные подмостки.

Как пишет Виктор Вахштайн на мнение которого я опираюсь, — 

"Ведь что такое город-сцена? Это город настоящего. Город здесь и сейчас. И это понятно: никто не хочет жить в бараках на стройке грандиозного города-сада. Но в ту секунду, когда мы взяли на вооружение метафору Гейла, мы сняли с повестки дня множество важных городских вопросов. Кто те "рабочие сцены", которые собирают декорации, но не пользуются ими? Кто остается за кулисами? Кто перестал ходить в Парк Горького, когда туда стали ходить наши с вами ровесники? Что делать с чудовищной несправедливостью, которая происходит и усиливается, в том числе усиливается самим городским пространством? "

Read more...Collapse )

Коррозия водохранилища

Наверняка многие из вас читали мои путевые заметки на портале 36on.ru, где я описывал кварталы, машины, лужи, реки и придорожную пыль.Результатом этого стал целый ряд предположений о котором стоит отдельно рассказать. А пока пару тезисов о прибрежной зоне и водохранилище. Воспользуюсь  текстом дипломной работы моего знакомого, проанализировавшего  водохранилище, который сравнил Генеральные планы.

Попробуем ответить на вопросы?

 Берег нашего водохранилища место для отдыха и рекреации? Солнечных ванн, пляжного футбола, прогулок вдоль берега, катания на лодках, фотографирования и кормления птиц, может быть для игры в бадминтон?

"Первый вариант – комбинированная симметричная модель, читаемая на генеральном плане 1939 г. «Большой Воронеж», в котором уже предполагалось создание водохранилища. Представляет собой комбинацию водно-зеленого диаметра и лаконичных по форме крупных массивов зеленых секторов, раскрывающихся в город. Для этой модели характерно равенство зеленых пространств правого и левого берега.

Второй вариант – комбинированная ассиметричная модель, читаемая на генеральном плане 1970 г. На ней также отчетливо видны оси зеленых коридоров вдоль водоема и зеленые клинья. Однако, на левом берегу зеленые пространства заметно сокращены, а на правом, напротив, сильно развиты. Выражена иерархия элементов системы озеленения, которая становится более разветвленной и пространственно-развитой. Появляются полукольца зеленых связей.

Read more...Collapse )

Это не то, что вам кажется

Изучая морфологию и образы города, его инфраструктуру, сталкиваешься с объектами, которые для тебя -объекты городской культуры, искусство. Но данные объекты, часто реклама.

Read more...Collapse )

"Опоясывающий лишай” парка Дельфин.

Вчера, а именно 7 декабря в культурно-образовательном центре управления архитектуры и градостроительства Воронежской области были подведены итоги Осенней Школы “Зодчество VRN”. Хорошая подборка презентаций и фотографий участников здесь.

Я выскажу свое мнение и буду максимально пристрастен. Итак, собственно Техническое Задание. Как пишет управление архитектуры и градостроительства Воронежской области “Особенностью работы над парком стал вопрос проработки позиции предусмотренной генеральным планом города дороги вдоль набережной. Ряд команд в своих концепциях предусматривали ее наличие, другие же обосновывали иные варианты развития дорожной сети”. По мнению жюри, лучшей была работа команды «Вектор» под названием «Путь».  И действительно, сложно с этим не согласиться. Ведь было учтено мнение Заказчика. Курировали работы команд архитекторы московского бюро Wowhaus.

Итак, поехали!!!Что же за дорога там планируется?

Read more...Collapse )